dezembro 30, 2010
dezembro 23, 2010
dezembro 22, 2010
dezembro 10, 2010
dezembro 09, 2010
Deficiência Visual no Remo
Vídeo utilizado num trabalho na faculdade sobre a deficiência visual no remo.
Grande escolha do Manel, e claro que a malta teve de acreditar em nós, porque não parecem ser deficientes visuais.
Grande escolha do Manel, e claro que a malta teve de acreditar em nós, porque não parecem ser deficientes visuais.
dezembro 05, 2010
novembro 29, 2010
Professor Pedrinho
Pedrinho, que bicho é esse que está a espreitar do casaco?
Gosto do teu ar de quem parece que está atento.
Gosto do teu ar de quem parece que está atento.
novembro 22, 2010
novembro 18, 2010
Fomos enganados!
Eu já desconfiava que as pulseiras não equilibravam muito bem e confirma-se.
O barco continuava a cair para todo o lado e já levavam duas pulseiras por remador, afinal era uma fraude.
O barco continuava a cair para todo o lado e já levavam duas pulseiras por remador, afinal era uma fraude.
novembro 11, 2010
Inspirem-se!
Demorou a "blogar" algo mas este merece, sem dúvida.
Inspirador!
E depois de terminado este mundial, do outro lado do mundo, onde houve regatas a terminarem em verdadeira agonia, onde até ao toque final havia um lugar do pódio para discutir, parece óbvio que nos precisamos de inspirar.
Sempre, quando remava, me habituei a ver os estrangeiros a fazerem coisas fantásticas, inacreditáveis, inatingíveis, até poder treinar ao lado, gritar, aplaudir um 4x ligeiro a obter a primeira medalha em mundiais para Portugal.
Foi arrepiante ver o Luís Teixeira, o Mina, Spi e o Leitão a voar naquela ponta final, a ganhar o seu lugar no pódio e na história.
Foi inspirador, poder perceber, afinal, que nós éramos como eles, e que eles afinal não eram doutro planeta.
Hoje, passados 16 anos, temos mais um excelente momento para nos inspirarmos.
Não houve medalhas, mas houve uma equipa competitiva, como Portugal já não se lembrava de ter, houve uma demonstração de vontade, de persistência, duma vontade férrea de querer ser melhor a cada regata.
Isto sim, deve ser um exemplo a seguir e para quem acha que eles, e outros, os tais do outro planeta, apenas chegam lá e remam, e ganham, só porque sim, não se iludam, por trás tem um caminho longo, muito longo até poderem parecer do outro planeta, incríveis.
Podíamos estar aqui a dissertar sobre como fazer esse caminho, mas não vale a pena.
Esse caminho não é para todos, e muitas, não poucas vezes, somos postos à prova e , ou somos rápidos ou não. No fim é so o que interessa.
Então temos uma equipa que se destaca das outras todas, não por serem de outro planeta, mas por quererem mais do que todos os outros.
Seria interessante, a bem no nosso remo, que fossem convidados a falar, conversar sobre o caminho deles, explicar o seu trajecto, alegrias e tristezas, que dificuldades, e talvez isso ajudasse a termos, ou mais campeões, ou menos desilusões.
Parabéns, Londres é já ali!
outubro 26, 2010
outubro 21, 2010
outubro 13, 2010
Problemas de equilibrio
Esta nova moda das pulseiras do "Equilíbrio" foi sem dúvida criada por e para remadores.
Resolvem todos os problemas de equilíbrio e está disponível em todas as cores.
Para casos mais graves é favor usar flutuadores,só não ensinam a remar...
Resolvem todos os problemas de equilíbrio e está disponível em todas as cores.
Para casos mais graves é favor usar flutuadores,só não ensinam a remar...
outubro 08, 2010
A sua agência de viagens
Funerária Bom Caminho
Levamo-lo ao Paraíso!
Preços especiais para grupos...
Para quem não conseguir livrar-se deste derradeiro problema...
( Lá se foi a inspiração)
Levamo-lo ao Paraíso!
Preços especiais para grupos...
Para quem não conseguir livrar-se deste derradeiro problema...
( Lá se foi a inspiração)
Momentos de Inspiração
Como já não actualizava o blogue faz algum tempo, lembrei-me de partilhar um video, inspirador, que foi apresentado numa aula de Desporto para Populações Especiais.
Este vídeo marcou o dia de quinta feira, lembrando-me que sou um felizardo, sortudo, enfim, aquela coisa lírica do costume.
Só ainda não há solução para o derradeiro problema, o tal que nos leva numa viagem sem retorno e foi então que me lembrei do post a seguir a este... segue dentro de momentos!
setembro 24, 2010
agosto 14, 2010
Prenda de aniversário
Com tantas mudanças de fuso horário e tantos dias de estrada acabamos
todos por perder a noção dis dias.
Ainda hoje perguntamos na recepção do hotel que dia era hoje.
Mas hoje, aqui em Tyumen - Sibéria, já é dia 15, dia de aniversário,
voltará a ser dia 15 daqui a 6 horas, no meu horário de sempre, o de
Portugal.
Estas fotos são de alguns dos dias na estrada mais longa do mundo,
onde inclui chuva, lama, muito pó, mosquitos e uma avaria grave.
todos por perder a noção dis dias.
Ainda hoje perguntamos na recepção do hotel que dia era hoje.
Mas hoje, aqui em Tyumen - Sibéria, já é dia 15, dia de aniversário,
voltará a ser dia 15 daqui a 6 horas, no meu horário de sempre, o de
Portugal.
Estas fotos são de alguns dos dias na estrada mais longa do mundo,
onde inclui chuva, lama, muito pó, mosquitos e uma avaria grave.
julho 30, 2010
julho 28, 2010
julho 26, 2010
julho 22, 2010
Russia, Parte I
Fotos tiradas a caminho de Moscovo.
Mais fotos desta aventura aqui: http://picasaweb.google.pt/RoadsAround/ ou em Roads Around - Russia, The Wold's Longest Road
julho 19, 2010
Regisconta, aquela máquina!
Não é da Regisconta mas é uma máquina, é o R5 do Quesado!
Em Foz Coa existem as pinturas rupestres, no pocinho têm o R5 do Quesado.
julho 08, 2010
julho 07, 2010
julho 01, 2010
Warsaw - Moscow
Santiago Gamboa diz no seu conto "Tragédia do homem que amava aeroportos" que "às vezes as histórias mais tristes acontecem em lugares tristes, como em estações de comboios ou em aeroportos." , não concordo, histórias tristes acontecem em todo o lado.
Mas como a ele, também a mim me agradam aeroportos, estações de comboios, hotéis e mais recentemente estradas longe de casa.
Gosto de regressar e para isso, é preciso partir.
Para o inicio da viagem "Russia, The World's Longest Road", que vai ter inicio em Agosto em Vladivostok e vai atravessar toda a Rússia até S. Petersburgo, foi preciso levar as motos até Moscovo onde serão carregadas no transiberiano que numa viagem de quase um mês vão atravessar a imensa Rússia.
No primeiro dia, uma estação de comboios e três aeroportos, Lisboa, Milão e Varsóvia e depois estrada, muita estrada entre Varsóvia e Moscovo.
Saímos de Varsóvia já de moto até à fronteira com a Bielorrússia, onde estivemos três horas para passar a fronteira.
A minha primeira fronteira em duas rodas.
Já do lado Bielorruso, vimos uma pista de remo e lá seguimos para Minsk onde ficamos a pernoitar.
No dia seguinte Smolensk onde passamos mais uma noite a caminho de Moscovo.
E no último dia chegamos a Moscovo.
Depois de deixarmos as motos com o nosso amigo Ivan, que as vai preparar para serem transportadas, visitamos a Praça Vermelha e à noite estivemos no moto clube de Moscovo os Night Wolves .
Daí voltamos para casa do Ivan para no dia seguinte regressar a casa.
Mais aeroportos, Domododevo em Moscovo, depois Berlin, Londres e finalmente o Porto.
Mas como a ele, também a mim me agradam aeroportos, estações de comboios, hotéis e mais recentemente estradas longe de casa.
Gosto de regressar e para isso, é preciso partir.
Para o inicio da viagem "Russia, The World's Longest Road", que vai ter inicio em Agosto em Vladivostok e vai atravessar toda a Rússia até S. Petersburgo, foi preciso levar as motos até Moscovo onde serão carregadas no transiberiano que numa viagem de quase um mês vão atravessar a imensa Rússia.
No primeiro dia, uma estação de comboios e três aeroportos, Lisboa, Milão e Varsóvia e depois estrada, muita estrada entre Varsóvia e Moscovo.
Saímos de Varsóvia já de moto até à fronteira com a Bielorrússia, onde estivemos três horas para passar a fronteira.
A minha primeira fronteira em duas rodas.
Já do lado Bielorruso, vimos uma pista de remo e lá seguimos para Minsk onde ficamos a pernoitar.
No dia seguinte Smolensk onde passamos mais uma noite a caminho de Moscovo.
E no último dia chegamos a Moscovo.
Depois de deixarmos as motos com o nosso amigo Ivan, que as vai preparar para serem transportadas, visitamos a Praça Vermelha e à noite estivemos no moto clube de Moscovo os Night Wolves .
Daí voltamos para casa do Ivan para no dia seguinte regressar a casa.
Mais aeroportos, Domododevo em Moscovo, depois Berlin, Londres e finalmente o Porto.
junho 25, 2010
junho 22, 2010
Tragédia no Douro
Este titulo podia estar nas páginas dum jornal, mas ainda não foi desta.
Enquanto os mais velhos faziam o nacional de pista curta em Melres, mais a baixo em Gaia/Porto uma equipa de iniciados do Fluvial afundava.
E isto aconteceu porque no Douro os barcos rebelos de turismo acham que são donos do rio e quem quiser que saia da frente, eles simplesmente não param.
Vários são os exemplos de equipas que viram, afundam, outras danificam o material e como sabemos fica caro manter a frota a navegar.
Estamos apenas à espera que aconteça uma tragédia para que se tomem medidas.
A polícia marítima não fiscaliza, a autoridade competente para fiscalizar esta actividade não fiscaliza e a ARDP não faz, não quer ou não pode fazer nada.
Enquanto os mais velhos faziam o nacional de pista curta em Melres, mais a baixo em Gaia/Porto uma equipa de iniciados do Fluvial afundava.
E isto aconteceu porque no Douro os barcos rebelos de turismo acham que são donos do rio e quem quiser que saia da frente, eles simplesmente não param.
Vários são os exemplos de equipas que viram, afundam, outras danificam o material e como sabemos fica caro manter a frota a navegar.
Estamos apenas à espera que aconteça uma tragédia para que se tomem medidas.
A polícia marítima não fiscaliza, a autoridade competente para fiscalizar esta actividade não fiscaliza e a ARDP não faz, não quer ou não pode fazer nada.
junho 21, 2010
Roulote
Tomás, a roulote da federação não vende cachorros, bifanas e muito menos gelados!
Não te esqueças.
Não te esqueças.
junho 13, 2010
junho 12, 2010
junho 08, 2010
junho 05, 2010
junho 04, 2010
junho 01, 2010
maio 26, 2010
maio 25, 2010
maio 18, 2010
maio 17, 2010
Gil | Carlos | João | Paulo
Estes tipos são fantásticos,com um espírito de equipa tremendo.
É um prazer vê-los "sofrer".
maio 09, 2010
maio 03, 2010
maio 02, 2010
Paisagem e tecnologia
Ao fim da tarde não só se tem o privilégio da paisagem como agora no fluvial usamos uma pulseira electrónica para saber-mos não só quantos quilómetros os remadores fazem mas para garantir, agora em tempo de queima, que não param no Areinho para dormir .
abril 29, 2010
abril 27, 2010
Próximos na playlist do Pedrinho
Os próximos a serem incluídos na playlist são:
Por isso, apartir dos próximos dias vai-se ouvir disto no primeiro andar do Fluvial e como estamos em tempo de queima, o Quim Barreiros vem mesmo a calhar.
abril 26, 2010
24h de ergómetro
Neste fim de semana de portas abertas não faltou o " moedinhas" lá do sítio, o cromo que nos guarda os lugares de estacionamento.
abril 20, 2010
abril 18, 2010
Há dias assim!
Boia verde - 2 / Shell 8+ - 0
Catamaran FPR -1 / Quadriscull - 0
Só fica a faltar o esticador dum skiff que também teve um encontro imediato com uma bóia verde.
Resumindo, as bóias verdes não deram hipóteses este fim de semana!
abril 16, 2010
The Oarsome Foursome
Mais um fantástico video do Oarsome Foursome, desta vez com os gráficos das curvas de força.
abril 12, 2010
abril 08, 2010
Remo em Inglaterra
Esta malta inglesa é mesmo maluca!
oitoscull com timoneiro e pareceu-me ter visto um quadriscull com timoneiro à proa.
Só inventam estes tipos.
De moto no arco da Ponte Arrábida
Vale a pena ver este link e ver um aventureiro a subir e descer o arco da Ponte Arrábida com uma moto de trial.
Há malucos para tudo.
De moto na Arrábida
Há malucos para tudo.
De moto na Arrábida
abril 03, 2010
Dia dos enganos
Este ano tentaram-me enganar com um pé partido e que tinham acabado de chegar barcos novos para a selecção nacional.
Não fosse ter sido dia de enganar a malta e talvez eu tivesse acreditado.
Faz agora uns anos que enganei uma colega de trabalho,tinha terminado as auditorias naquele dia e como não tinha mais que fazer naquele dia, liguei a essa colega e disse-lhe que estava com problemas nas peças das minhas encomendas, os acessórios que ela tinha enviado estavam todos errados, que eram milhares de peças para serem todas verificadas.
Contei-lhe uma história digna de filme até que passados uns minutos de puro sofrimento lhe contei a verdade e do outro lado fez-se silêncio, até tive medo, segui-se depois o insulto da praxe.
No ano a seguir fiz a mesma coisa mas só acreditou nos primeiros segundos, perguntou-me logo se eu não tinha mais nada que fazer.
Não fosse ter sido dia de enganar a malta e talvez eu tivesse acreditado.
Faz agora uns anos que enganei uma colega de trabalho,tinha terminado as auditorias naquele dia e como não tinha mais que fazer naquele dia, liguei a essa colega e disse-lhe que estava com problemas nas peças das minhas encomendas, os acessórios que ela tinha enviado estavam todos errados, que eram milhares de peças para serem todas verificadas.
Contei-lhe uma história digna de filme até que passados uns minutos de puro sofrimento lhe contei a verdade e do outro lado fez-se silêncio, até tive medo, segui-se depois o insulto da praxe.
No ano a seguir fiz a mesma coisa mas só acreditou nos primeiros segundos, perguntou-me logo se eu não tinha mais nada que fazer.
março 31, 2010
março 30, 2010
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U23 2x Paulo Fidalgo João Dias
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Relato dum dia triste. O Fluvial assumiu que era candidato a vencer a regata do Shell 8 pesado nestes nacionais e devido a um atraso na pesa...